Ťahač Volvo|Všeobecné podrobnosti o produkte (iba export)

Podrobné špecifikácie

Pohonné ústrojenstvo:Vybavené naftovými motormi D13 (séria FH) a D16 (vlajková loď FH16), ktoré vyvinula spoločnosť Volvo,- ktoré si samo vyvinulo; bežný výkon 420 koní/460 koní/500 koní/540 koní/650 koní/750 koní, maximálny krútiaci moment pokrývajúci 2200 N·m-3550 N·m. Všetky modely sú štandardne vybavené 12-stupňovou plne automatickou inteligentnou prevodovkou AMT I-Shift 12{19}} s prediktívnym radením, asistentom rozjazdu do kopca a režimom plazenia. Spiatočka má 4 polohy s inteligentnou a prepracovanou logikou radenia. V kombinácii s ťažkou{21}}duálnou zadnou nápravou s dvojitým{22}}pohonom dosahuje účinnosť prevodovky až 99 %, čím sa vyrovnáva spotreba paliva pri vysokých rýchlostiach s výkonom pri vysokom horolezectve.

Európske -ťažké{1}}šasi:Využitím integrovaného priechodného-rámu vyrobeného zo špeciálnej legovanej ocele s ultra-vysokou{2}}pevnosťou sa môže pochváliť vynikajúcou torznou odolnosťou a odolnosťou proti únave, pričom navrhovaná životnosť presahuje 2 milióny kilometrov. Predná náprava je-bezúdržbová ľahká riadená náprava, zatiaľ čo zadná náprava je zosilnená -dvojitá{7}}hnaná náprava. Odpruženie je štandardne vybavené-vzduchovým odpružením, voliteľným{10}vysokopevným odpružením listovými pružinami a je vybavené adaptívnym systémom riadenia tlmenia. Podvozok je vybavený funkciami inteligentného vyvažovania záťaže a prispôsobenia brzdnej záťaže, čím spĺňa-náročné prevádzkové podmienky a zároveň poskytuje komplexnú ochranu pre chúlostivé kontajnery a krehký náklad a prispôsobuje sa rôznym zložitým cestným podmienkam na celom svete.

Viaceré špecifikácie luxusnej kabíny:Dostupné v štandardnej verzii LSLP, vyvýšenej verzii HSLP a vlajkovej verzii XHSL s ultra{0}}veľkou plochou podlahou; všetky modely sú vybavené aerodynamickými kabínami s nízkym{1}}odporom, čím sa efektívne znižuje spotreba paliva pri vysokých rýchlostiach. Štandardný interiér obsahuje viac{3}}tlmiace airbagy-odpružené sedadlá vodiča a spolujazdca, rozšírené a zosilnené luxusné lôžko na spanie, multifunkčný nastaviteľný kožený volant a plne automatickú klimatizáciu. Verzia s vysokou-plochou{8}}podlahou sa môže pochváliť mimoriadne-veľkým vnútorným priestorom, dvojvrstvovými zvukoizolačnými materiálmi, nezávislým nezávislým kúrením, palubnou chladničkou a elektrickým núdzovým strešným oknom, vďaka čomu dosahuje úroveň ticha a pohodlia{11} osobných automobilov a výrazne znižuje únavu pri-jazde na dlhé vzdialenosti.

Systém prívodu paliva:Štandardná konfigurácia obsahuje 800 l veľkokapacitnú palivovú nádrž z-hliníkovej zliatiny odolnej proti korózii-; voliteľná 1 000 l ultra-veľká jednopalivová nádrž alebo dvojpalivová nádrž s dlhým-dojazdom. Podporuje rôzne čisté zdroje energie, ako je konvenčná nafta a bionafta HVO. Pôvodný importovaný vysokotlakový-utesnený-priepustný palivový okruh vybavený inteligentným predhrievaním paliva a viacstupňovým filtračným systémom{10} je kompatibilný s palivami nízkej{11}}kvality a extrémne chladnými oblasťami až do -40 stupňov . Jeho mimoriadne-dlhý dojazd sa dokonale hodí na medzikontinentálnu a{16}}hraničnú{16}}prepravu na dlhé vzdialenosti, čím sa znižuje frekvencia tankovania na ceste.

Komplexný bezpečnostný systém:Medzi štandardné funkcie patrí importovaný elektronický brzdový systém WABCO EBS, kontrola stability ABS+ESP, kontrola trakcie ASR, synchronizované brzdenie prívesu a vo výrobe-integrovaný hydraulický retardér. Kabína využíva exkluzívnu klietkovú ochrannú konštrukciu -typu nárazu od spoločnosti Volvo, ktorá prešla najprísnejšími-nárazovými testami ťažkých nákladných vozidiel na svete. Všetky modely sú štandardne vybavené automatickým núdzovým brzdením AEB, varovaním pred kolíziou FCW, varovaním pred opustením jazdného pruhu LDWS, monitorovaním únavy vodiča, aktívnym systémom prevencie prevrátenia a asistentom brzdenia v zákrutách. Tento dvojitý prístup pasívnej a aktívnej bezpečnosti z neho robí najbezpečnejšie-ťažké{8}}nákladné vozidlo vyššej kategórie na prepravu nebezpečných materiálov a na dlhé vzdialenosti.

Električkové a elektrické systémy:Medzi štandardné prvky patria originálne palivové{0}}účinné vákuové pneumatiky s nízkym valivým odporom Michelin a Bridgestone a voliteľné ľahké kované kolesá z hliníkovej zliatiny. Celé vozidlo obsahuje importované vodotesné a prachotesné integrované káblové zväzky a adaptívne matricové LED svetlomety podporujúce automatické prepínanie diaľkových/stretávacích svetiel, režim dážď/hmla a automatické nastavenie výšky. Je vybavený vysoko{3}}výkonnou batériou pre nízke{4}}teploty-špecifickou pre -tlačidlo studeného štartu pri -40 stupňoch a extrémne nízkou poruchovosťou v elektronickom riadiacom systéme, vďaka čomu je vhodný pre extrémne prevádzkové podmienky na celom svete, vrátane púští s vysokou teplotou, vysokohorského prostredia s hypoxiou, dažďom, mrazom, mrazom

Konfigurácia multimédií inteligentného pripojenia:Štandardná výbava obsahuje 12-palcovú- plávajúcu inteligentnú centrálnu riadiacu obrazovku s vysokým rozlíšením, ktorá podporuje bezdrôtové pripojenie smartfónu, inteligentnú navigáciu, audio/video Bluetooth a-rýchle bezdrôtové nabíjanie vo vozidle; vo výrobe-inštalovaný-záznamník jazdy s vysokým rozlíšením a základný-rýchlostný{8}}rozsah základného adaptívneho tempomatu. Vyhradený systém správy vozového parku Volvo poskytuje-monitorovanie údajov o spotrebe paliva v reálnom čase, analýzu jazdného správania, upozornenia na poruchy vozidla a presnú polohu vozidla, pričom podporuje digitálnu správu a kontrolu{10}}v cloude, vďaka čomu je vhodný pre moderné, špičkové inteligentné logistické flotily.

Voliteľné konfigurácie aktualizácie

Možnosti hnacieho ústrojenstva

Vyladenie výkonu vo vysokej{0}}nadmorskej výške, súprava predhrievania paliva pri nízkych{1}}teplotách, vylepšené-prídavné brzdenie valcov, súprava vyhradeného maziva s dlhou{3}}životnosťou, aktualizácia programu s viacerými{4}}režimami pre úsporu/výkon/vysokú záťaž

Možnosti kabíny

Špičkový-kompletný kožený interiér, ventilačné/vyhrievacie/masážne funkcie sedadiel, elektrická slnečná clona na ochranu súkromia, ambientné osvetlenie, nezávislá parkovacia klimatizácia, posteľ veľkosti XXL king-

Bezpečnostné možnosti

360-stupňová panoramatická priestorová kamera, vysokopresné monitorovanie tlaku v pneumatikách-TPMS, pokročilý adaptívny tempomat ACC v plnom rozsahu{2}}rýchlostí, vylepšenie asistenta núdzového brzdenia, systém riadenia rýchlosti z kopca

Pomocné možnosti

Ľahké kované kolesá z hliníkovej zliatiny, inteligentný zámok palivovej nádrže proti{0}}krádeži, súprava s dvoma palivovými nádržami na ultra-dlhý dojazd,-pneumatiky odolné proti opotrebeniu-za každého počasia, proti hrdzi a korózii podvozku

Technické špecifikácie

Model	Ťahač Volvo
Typ pohonu	6×4 (tri nápravy, desať kolies, dvojitý pohon zadnej nápravy)
Verzia kabíny	Štandardné/Vyššie pohodlie/Extra{0}}veľká vlajková loď s plochou podlahou (voliteľné)
Typ paliva	Diesel/bionafta (kompatibilné s-viacpalivami)
Výkonový rozsah	FH séria 420HP-540HP; Séria FH16 650HP-750HP
Špičkový krútiaci moment	2200N·m - 3550N·m
Prenos	12-rýchlostná plne automatická prevodovka I-Shift AMT
Pomer zadnej nápravy	2,64/2,93/3,21 (voliteľné pre vysoko-rýchlostné štandardné zaťaženie/vysoké horské zaťaženie)
Pohotovostná hmotnosť	8.4T - 9.4T
Maximálna hrubá hmotnosť vozidla	25T
Konfigurácia dodávky paliva	Štandardná palivová nádrž 800 l z hliníkovej zliatiny-odolnej voči korózii
Špecifikácie pneumatík	295/80R22,5 nízky valivý odpor, vákuové-pneumatiky šetriace palivo
Emisné normy	Euro III/Euro V/Euro VI (prispôsobené viaceré exportné verzie)
Maximálna rýchlosť	110-125 km/h
Rázvor kolies	3750 mm + 1350 mm

Hlavné výhody produktu

Špičkový{0}}výkon v oblasti bezpečnosti, nulové riziko prepravy:Exkluzívna kabína proti kolízii-typu-+ kompletná súprava-konfigurácií aktívnej bezpečnosti na vysokej úrovni, ochrana pred kolíziou a brzdný výkon popredné medzi európskymi a americkými ťažkými nákladnými vozidlami v rovnakej triede; špeciálne optimalizované pre prepravu nebezpečného tovaru a-horskej cestnej dopravy na dlhé vzdialenosti, čím sa minimalizujú dopravné nehody a poskytuje komplexná ochrana personálu, tovaru a vozidiel, vďaka čomu je preferovaným modelom pre vysokorizikové scenáre prepravy.

Inteligentná prevodovka pre mimoriadne-nízku spotrebu paliva a vyššiu ziskovosť:Aerodynamický exteriér s nízkym{0}}odporovým odporom spojený s vlastnou-inteligentnou prevodovkou I-Shift presne zodpovedá jazdným podmienkam, výsledkom čoho je prepracovaná kontrola vstrekovania paliva. Za rovnakých prevádzkových podmienok prevyšuje spotreba paliva na dlhé{4}jazdy porovnateľné modely. Ľahké vzduchové odpruženie zvyšuje kapacitu nákladu, čo vedie k vynikajúcim ekonomickým výhodám pre medzikontinentálnu-dopravu na dlhé vzdialenosti.

Dlhá životnosť vozidla a extrémne nízke náklady na údržbu:Modulárne, originálne importované zostavy s presnými výrobnými procesmi a stabilnou štruktúrou eliminujú bežné a často sa vyskytujúce chyby. Predĺžené intervaly údržby skracujú prestoje na údržbu vozidla. Komplexná globálna oficiálna servisná sieť zabezpečuje dostatočnú dodávku dielov, čo z dlhodobého hľadiska vedie k nižším celkovým prevádzkovým nákladom v porovnaní s väčšinou-ťažkých nákladných vozidiel vyššej kategórie.

Špičkový-zážitok z{1}}-jazdy a vysoká prispôsobivosť vodiča:Mimoriadne -veľká kabína s plochou{1}}podlahou poskytuje dostatok priestoru, zatiaľ čo dvoj{2}}vrstvový zvukotesný interiér izoluje vonkajší hluk. Vzduchové-odpruženie sedadiel a celovzduchové{5}}odpruženie poskytujú dvojité tlmenie nárazov a odfiltrujú väčšinu nerovností na ceste. Komplexné funkcie palubného komfortu účinne znižujú-únavu pri jazde na dlhé vzdialenosti, čo vedie k-poprednému akceptovaniu a spokojnosti vodičov.

Pokyny pre prevádzku a údržbu

Pred-prehliadkou počas jazdy
Pred každým naštartovaním skontrolujte hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny, brzdovej kvapaliny a roztoku močoviny; skontrolujte potenciálne netesnosti v olejovom potrubí, vzduchovom potrubí a potrubí hydraulického retardéra; skontrolujte tlak odpruženia airbagu, spojovacie skrutky rámu a tesnosť ťažného čapu; skontrolujte tlak v pneumatikách a opotrebovanie behúňa; otestujte elektronický brzdový systém EBS, originálny hydraulický retardér, inteligentný asistenčný systém riadenia a všetky svetlá vozidla; pred jazdou vymažte chybové kódy z elektronického riadiaceho systému.

Normy jazdnej prevádzky
Po studenom štarte sa zahrievajte na voľnobeh 1-2 minúty; nevytáčajte motor do vysokých otáčok za studena; použiť predvolený inteligentný automatický režim na bežnú jazdu; aktivovať adaptívny tempomat počas jazdy po diaľnici; vyhýbajte sa častému prudkému zrýchľovaniu a núdzovému brzdeniu, aby ste ochránili prevodovku a jemné elektronické ovládacie prvky; uprednostnite používanie hydraulického retardéra na dlhých zjazdových úsekoch, koordináciu s radením prevodových stupňov na reguláciu rýchlosti; striktne sa vyhýbajte dlhodobému používaniu brzdového pedála na úsekoch z kopca, aby ste predišli riziku zoslabnutia bŕzd.

Postupy parkovania a vypínania motora
Zaparkujte vozidlo hladko na vodorovnom, tvrdom povrchu, zaraďte neutrál (N) a zatiahnite ručnú brzdu; vypnite všetky elektrické zariadenia vrátane klimatizácie, obrazovky centrálneho ovládania a elektrických spotrebičov vozidla; pred vypnutím nechajte motor bežať 2 minúty na voľnobeh, aby sa turbodúchadlo a hydraulický retardér ochladili; pri dlhodobom parkovaní-odpojte vzduchové hadice prívesu od elektrického systému a vypnite hlavné napájanie vozidla, aby ste ochránili citlivé elektronické riadiace moduly.

Bežná údržba
Pravidelne čistite prach z povrchu chladiča a medzichladiča a odstraňujte blato a nečistoty z podvozku; prísne dodržiavať oficiálny dlhodobý plán údržby- spoločnosti Volvo a meniť vyhradený motorový olej, filter, prevodovú kvapalinu a prevodový olej zadnej nápravy; pravidelne premazávajte ťažné čapy, čapy zavesenia kolies a súčiastky kĺbového spoja brzdy tukom; v pobrežných oblastiach s vysokým -soľným-postrekom pravidelne vykonávajte protikoróznu a antikoróznu{4}}údržbu podvozku; keď sa nepoužíva, zaparkujte vozidlo v suchom prostredí s konštantnou-teplotou, odpojte záporný pól batérie a každý mesiac vozidlo naštartujte, aby ste dokončili samočinnú-kontrolu systému a zahriatie-údržby.