Technické parametre

Položka	Špecifikácia
Typ vozidla	13-metrový trojnápravový-náves s nízkym valníkom-príves (vyhradený pre vysoké zaťaženie)
Vonkajšie rozmery (D×Š×V)	13 000 mm × 3 000 mm × 1 700 mm (bez výšky rebríka)
Rozmery nákladnej plošiny	8200 mm × 3000 mm
Materiál hlavného nosníka	Vysokopevná mangánová oceľ Q345B/T700-, konštrukcia so štyrmi pozdĺžnymi nosníkmi
Špecifikácia podlahovej dosky	Štandardná 3 mm protišmyková- oceľová doska so vzorom
Konfigurácia nápravy	3×13-ťažké-nápravy bez údržby (voliteľné značky)
Typ zavesenia	Vysokovýkonné-mechanické vyváženie odpruženia (voliteľné vzduchové odpruženie)
Špecifikácie pneumatík	12R22.5 ťažké-duálne bezdušové pneumatiky (štandardne 12 pneumatík)
Model trakčného kolíka	90# JOST High-Trakčný kolík
Špecifikácie výložníka	28-tonové spojené hydraulické podpery
Typ rebríka	Mechanický pružinový-rebrík
Pohotovostná hmotnosť	7,2 ton - 8.0 ton
Vyhovujúca menovitá nosnosť	40 ton
Maximálna nosnosť pre veľké zaťaženie	60 ton
Brzdový systém	Dvojokruhová vzduchová brzda + protiblokovací systém ABS-
Rázvor kolies	6850 mm + 1310 mm + 1310 mm

Štandardná konfigurácia

Hlavný nákladný rám
Rám so štyrmi-hlavnými{4}}nosníkmi je vyrobený z vysokopevnostnej mangánovej ocele Q345B/T700 Q345B/T700 s vysokou-mangánovou oceľou a využíva plne automatické zváranie pod tavivom pre pevné rovnomerné zvary. Dvojité zosilnené platne spevňujú husí krk. Husté priečne nosníky a 3 mm protišmyková- oceľová podlaha s protišmykovým vzorom zabraňujúca posúvaniu nákladu. Zvarené upínacie háky na bočných koľajniciach zjednodušujú zabezpečenie vybavenia a ocele, vhodné na dlhé ťažké{10}}prepravy.

Odpruženie a nápravy
Tri 13{2}} ťažké nápravy sú štandardom; Nápravy FUWA, BPW a SAF sú voliteľné. Bezúdržbové-centrály znižujú frekvenciu údržby. Reverzne uložené odpruženie mechanického vyváženia rovnomerne rozdeľuje zaťaženie a tlmí nárazy pre cesty hrubej stavby. Voliteľné vzduchové odpruženie lepšie chráni jemný nadmerný náklad.

Pneumatiky a kolesá
Štandard: 12 ks 12R22,5 opotrebeniu-teplotuvzdorné bezdušové pneumatiky + teplo{5}}oceľové kolesá odvádzajúce teplo na dlhé-ťažké vzdialenosti. 245/70R19,5 nízkoprofilové-pneumatiky sú k dispozícii pre nižšiu výšku paluby pre nadmerný náklad; prémiové modely podporujú ľahké hliníkové kolesá.

Ťažné a hydraulické podpery
90# ťažký-hlavný čap JOST sa hodí pre väčšinu svetových traktorov, odolný proti-opotrebeniu a ľahko sa inštaluje. 28-tonové hydraulické pristávacie nohy hladko vyrovnávajú príves na tvrdej alebo mäkkej zemi pri prázdnom alebo plnom zaťažení.

Nakladacia rampa
Štandardná silná rampa z mangánovej ocele-unesie až 60 ton pre samonakladacie rýpadlá, nakladače a grejdre. Odskok pružiny znižuje námahu pri prevádzke bez ďalších zdvíhacích nástrojov. Automatické hydraulické rampy sú voliteľné.

Brzdový a elektrický systém
3-nízkonápravový{2}}náves{3}}náves je vybavený dvojokruhovým vzduchovým brzdovým systémom WABCO-so štandardným ABS, ktorý poskytuje stabilný brzdný výkon a účinne zabraňuje bočnému preklzávaniu pri veľkom zaťažení, pričom zabezpečuje bezproblémovú kompatibilitu s brzdovými systémami rôznych ťahačov. Využíva univerzálny 24V káblový zväzok a vodotesné 7/15-pinové zásuvky; LED svetlá s vysokou svietivosťou a reflexné označenia spĺňajú exportné normy EÚ a zachovávajú si spoľahlivý výkon aj v nepriaznivých poveternostných podmienkach, ako je dážď, sneh a piesočné búrky.

Voliteľné konfigurácie aktualizácie

Balíky štrukturálnej výstuže

Zákazníci si môžu vylepšiť o hrubšiu 4 mm protišmykovú{1} dosku na podlahu, trojitý{2}}zosilnený husí krk, plne zosilnené hlavné pozdĺžne nosníky, odnímateľné vysúvateľné bočné ochranné kryty a zadné protikolízne nárazníky-.

Upgrady bežeckého výstroja

Dostupné vylepšenia zahŕňajú 16- ťažké nápravy, odpruženie airbagov, hydraulické zdvíhacie odpruženie, nízkoprofilové pneumatiky pre veľké zaťaženie a ľahké hliníkové ráfiky.

Načítavanie a vykladanie doplnkov-

Vyberte si plne hydraulické automatické ťažké rampy, odnímateľné delené husie krky, extra{0}}veľké rozšírené skrinky na náradie a zosilnené bočné podpery pre ľahšiu manipuláciu s nákladom.

Pokročilé bezpečnostné a brzdové súpravy

Zvýšte bezpečnosť na cestách pomocou inteligentného brzdenia EBS,{0}}sledovania tlaku v pneumatikách TPMS v reálnom čase, asistenta núdzového brzdenia a vystužovacích rámov podvozku-.

Antikorózne{0}úpravy

Úplné možnosti ochrany proti{0}}hrdzaveniu zahŕňajú kompletné pieskovanie vozidla, základný-základ bohatý na zinok, dvojitý antikorózny{2}}vrchný náter, antikorózny-náter podvozku a špeciálny anti-náter na časti podvozku.

Kľúčové vlastnosti produktu

1. Nízko{1}}profilová platforma, ideálna pre nad-výšku nákladu
Tento príves využíva dizajn špeciálne zapustenej nízkej-plošiny a má oveľa nižšiu výšku plošiny než štandardné modely s valníkmi. Umožňuje legálnu prepravu nad-vysokých stavebných strojov a veľkého vybavenia, čím rieši bežné logistické výzvy pre nadrozmerný náklad. Nízka-stredová-gravitačná štruktúra výrazne zlepšuje-stabilitu pri vysokej rýchlosti a účinne zabraňuje rizikám prevrátenia.

2. Mimoriadne-pevná štruktúra a vysoká-kapacita zaťaženia
Rám, ktorý je vybavený zosilnenými štyrmi-pozdĺžnymi nosníkmi a dvojitým{1}}vystuženým husím krkom, poskytuje vynikajúcu odolnosť voči krúteniu a nárazu. Jeho vyvážený trojnápravový nosný-systém ložísk podporuje 40-tonové zaťaženie v súlade so štandardom a až 60-tonové extrémne ťažké zaťaženie, dokonale sa hodí pre vysokointenzívnu ťažbu, výstavbu ciest a infraštruktúry.

3. Integrovaný pružinový rebrík pre vyššiu efektivitu nakladania
Nízkonápravový 3-náves-náves{3}}sa štandardne dodáva s ťažkými-nájazdmi s pružinovým posilňovačom, ktoré stavebným strojom umožňujú samostatne nastupovať a vystupovať. To eliminuje potrebu ďalšieho zdvíhacieho zariadenia, výrazne znižuje prevádzkové náklady a zároveň zefektívňuje pracovné postupy, skracuje časy obrátky nákladu a zvyšuje celkovú efektivitu prepravy.

4. Široká kompatibilita a nízke náklady na údržbu
Plne kompatibilné so všetkými bežnými ťahačmi a prispôsobiteľné rôznym cestným podmienkam. Komponenty jadra pojazdu a bŕzd sa vyznačujú vysokou univerzálnosťou, ktorú podporuje globálna dodávka náhradných dielov s-lacným spotrebným materiálom. Vďaka nízkej poruchovosti, vynikajúcej odolnosti voči hrdzi a korózii a predĺženej životnosti zaisťuje príves rýchlu a stabilnú dlhodobú-návratnosť investícií.

Pokyny na prevádzku a údržbu

Pred-kontrola pred odletom
Skontrolujte tlak a vzduchotesnosť brzdového vzduchu, aby ste eliminovali únik vzduchu. Skontrolujte tlak v pneumatikách, opotrebovanie behúňa a teplotu náboja. Skontrolujte, či sú ťažný čap a spony podpery úplne zaistené. Skontrolujte zvary husieho krku a podlahové trámy, či nie sú deformované alebo prasknuté. Uistite sa, že je rebrík pevne pripevnený a že sú kompletné všetky výstražné svetlá a reflexné značky. Odchod až po úplnom potvrdení.

Normy nakladania a vykladania
Udržujte náklad v strede; nerovnomerné nakladanie a preťažovanie sú prísne zakázané. Zabezpečte nadrozmerné vybavenie pomocou viazacích lán, napínačov a bočných hákov zo všetkých smerov. Pri používaní rebríka zaparkujte príves na rovnej pevnej zemi a zatiahnite podpery. Pracujte so strojmi stabilne nízkou rýchlosťou; prudké zrýchlenie a brzdenie sú zakázané z dôvodu ochrany rebríka a rámu.

Špecifikácie jazdy
Obmedzená rýchlosť pod 80 km/h pre ťažký a nadrozmerný náklad. Vyhnite sa prekročeniu rýchlosti, ostrým zákrutám a núdzovému brzdeniu na diaľniciach. V zákrutách a križovatkách vopred znížte rýchlosť, aby ste si vyhradili dostatočný polomer otáčania. Spomaľte na dlhých svahoch a koordinujte sa s brzdovým systémom traktora pre stabilnú kontrolu rýchlosti. Jazdite pomaly a stabilne na cestách s hrubými stavbami, aby ste sa vyhli poškodeniu rámu a nápravy prekážkami na ceste.

Bežná údržba
U{0}}skrutky, rámové skrutky a upevňovacie prvky rebríka dotiahnite každých 5 000 km. Pravidelne čistite nečistoty na podvozku a kontrolujte, či zvary nie sú prasknuté. Skontrolujte opotrebovanie častí bŕzd a ložísk kolies každých 100 000 km. Pravidelne namažte ťažné čapy a závesy podpier. Pravidelne nanášajte antikorózny náter vo vlhkých, pobrežných a soľných{10} oblastiach, aby ste predĺžili životnosť prívesu.

Populárne Tagy: 3-nízkonápravový-náves-náves, Čína 3-nápravový výrobca nízkoložných návesov, továreň, 3-nápravový nízkopodlažný náves, 5-nápravový ťažký nízkopodlažný náves, nízkopodlažný náves